大慶標準數字壓力表斯貝克

本文章主要介紹了：大慶標準數字壓力表斯貝克,西寧雙色壓力表刻度的紅線數字表示,數字壓力表等信息

mainfeatures
?Exactswitchingfollowingisochoreatalltemperatures
?Nocontactbouncing
?Independent,galvanicallyseparatedcircuits
?Continuousanalogueoutputsignalforgasdensity
?longtermdriftfreeoutputsignal
?Vibrationandshockproof
?ProtectionIP65
?Maintenance-free
?Suitableforoutdoorusage
Orderinginformation
Specifications
Maincharacteristics
Mechanicalmonitoring:
Principle:Referencegasmeasurement
Measuringrangeabsolute:0...1.1MPa（0...1100kPa）
Output:floatingchange-overcontact
Switchpoint:factorycalibration
(大慶標準數字壓力表 斯貝克)

德國NODING公司主要供應：德國NODING變送器,NODING探頭，浸入式探頭，數字壓力表，壓力變送器，差壓變送器，溫度變送器，液位開關，數字溫度計等產品。
一、德國NODING公司介紹
NODINGME?TECHNIK公司由GustavN?ding于1958年成立。最初是從事轉速表和壓力表的分銷，隨后開發和制造了溫度測量和控制設備，變送器和隔離放大器。1987年，公司更名為NODINGME?TECHNIKGmbH，并由公司創始人Dipl.-Ing的兒子接管公司。近年來，隨著對電子壓力表的需求不斷增長，NODING專門生產壓力變送器，現在已大批量生產。
二、德國NODING產品應用行業：
NODING變送器系列產品使用范圍廣泛，主要應用：石油化工、造紙、鋼鐵、電力、機械等。公司通過多年的發展，NODING系列產品在世界各國業內獲得廣泛贊許和認同，NODING品牌在變送器產品中有著很高的知名度，NODING在全球各地有多個工廠，而NODING變送器產品廣泛用于石油化工行業。NODING公司長期以來對產品的不斷創新和優化，通過對產品的不斷更新換代及大量新產品的推出，讓用戶體驗到更好的品質和更高的效率。NODING始終堅持對品質的精益求精及對細節嚴謹精神的產品理念，NODING以其優良的產品質量、熱情的服務和先進的技術為導向，為工業領域的發展作出了重要貢獻，受到行業內的廣泛認同。
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10、直接在面板上操作調校滿量程。
11、便攜式金屬外殼，抗干擾強，牢固耐沖擊。
二、技術指標
1、壓力量程：-95kPa～60MPa(各檔)
2、分辨率：壓力：Min1Pa
電流：Min1uA
3、電流測量范圍：0～22mA
4、直流輸出：24VDC
5、準確度：壓力：0.1%F·S0.05%F·S
電流：0.05%±1d
6、環境溫度：5～50℃
7、直流工作時間：≥16小時
8、顯示：41/2LCD51/2LCD
9、相對濕度：≤80%RH
10、過載能力：為量程上限的1.2~1.5倍
11、外形尺寸：290*250*105mm（長*寬*高）
12、重量：2200g
13、電源及功耗：220VAC50Hz3VA
三、壓力模塊量程選擇
(大慶標準數字壓力表 斯貝克)

外圈和內圈都可以。外圈的計量單位是國際單位計量體系，kpa與bar只是有數量關系，1bar=100kpa。而里面圈是美國人常用的單位，所用單位是psi。里外圈單位之間有關系，1bar~14.5psi。希望對你有幫助
這是兩個單位內圈的表示Mpa（兆帕）單位外圈的表示Bar（巴）單位1Mpa=1000Kpa1Bar=100Kpa。
巴(bar)是壓強的單位，早先氣象學中常用毫巴，后改用等值的國際單位百帕。1帕=1N/m.
在工程上仍在沿用公斤力這個單位，1公斤力等于9.80665牛頓，由此得出:
1公斤力/平方厘米=0.967841大氣壓=98066.5帕斯卡=1個工程大氣壓
內外一樣，只是單位不一樣，內圈單位為bar，外圈為psi，可以從百度單位轉換上查到！
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電池壽命：5年（待機狀態）
抗過載：2倍FS
4數顯壓力表的常見問題和處理辦法
數顯壓力表的常見問題和處理辦法：
壓力表是由接頭，彈簧管，機芯幾個主要部件構成。壓力表的焊接主要有鉛鋅焊接，白銀焊接，氬弧焊接，特種焊接等等，儀表的單簧管正常工作是10萬次。其工作原理是通過彈簧管變形，機芯（扇型齒與中心齒輪工作）帶動指針在面版的刻度上顯示被測介質壓力。
一、目前數顯壓力表在使用過程中常見的三個問題：
1、另外儀表扇型齒再工作一段時間會出現磨損現象。
2、儀表指針因為被測介質瞬間脈沖加大，將指針沖到止檔下面。
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利用壓縮空氣檢查氣缸漏氣部位的方法
當發現發動機某缸壓力與標準相差較大時，可以利用壓縮空氣檢查該缸的漏氣部位，以便有針對性地進行保養:操作程序及方法如下:
①拆下所有缸的火花塞或噴油器
②撬動曲軸，使被檢查缸的活塞處于壓縮上止點附近。
③將變速器掛上檔，并拉緊手制動。
④將氣缸壓力表的導氣螺桿插人被檢查缸的火花塞或噴油器的座孔內(將導氣螺桿部分從氣缸壓力表總成上拆下)，然后將空氣壓縮機的橡皮管接在導氣螺桿上，打開空氣壓縮機開關，使壓縮空氣進入氣缸。
⑤察聽漏氣部位，如氣體從散熱器加水口以及相鄰火花塞(噴油器)座孔或缸蓋與缸體的接合部竄出，則表明氣缸襯墊不密封;如氣體從空氣濾清器竄出，則表明進氣門不密封;如氣體從排氣管口竄出，則表明排氣門不密封;如氣體從潤滑油加注口或曲軸箱通風處大量竄出，則表明活塞環與氣缸密封不良。
(大慶標準數字壓力表 斯貝克)

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