合肥數(shù)顯壓力表pnp

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(合肥數(shù)顯壓力表pnp)

按照壓力表的用途分：可分為普通壓力表、氨壓力表、氧氣壓力表、電接點壓力表、遠傳壓力表、耐振壓力表、雙針單管壓力表、數(shù)顯壓力表、數(shù)字精密壓力表等。波登管敏感元件是彎成圓形，截面積顯橢圓形的彈性C形管。測量介質(zhì)的壓力作用在波動管的內(nèi)側(cè)，這樣波登管橢圓截面會趨于圓形截面。由于波登管微小變形，形成一定的環(huán)應(yīng)力。此環(huán)應(yīng)力會使波登管向外延伸。由于彈性波登管頭部沒有固定，其就會產(chǎn)生小小變形，其變形的大小取決于測量介質(zhì)的壓力大小，波登管的變形通過機芯間接地由指針顯示測量介質(zhì)的壓力。
膜盒敏感元件由兩塊連接在一起的顯圓形波浪的膜片組成。測量介質(zhì)的壓力作用在膜盒腔內(nèi)側(cè)，由此所產(chǎn)生的變形可用來間接測量介質(zhì)的壓力，壓力值的大小由指針顯示，一般用來測量氣體的壓力，并能測量微壓、過壓保護在一定程度上也是可以的。當幾個膜盒敏感元件疊在一起后會產(chǎn)生較大的傳遞力來測量極微小的壓力。
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專利名稱：數(shù)字顯示電子壓力表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種壓力表，特別是一種數(shù)字顯示電子壓力表。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的壓力表，其讀數(shù)都是指針式的，指針式壓力表讀數(shù)誤差大，不精確，還需要經(jīng)常調(diào)零，使用不方便，不能適應(yīng)石油化工、煤礦液壓、電站大壩、汽車電子、液位測量等的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有壓力表讀數(shù)誤差大不精確的缺陷，發(fā)明一種數(shù)字顯示電子壓力表。本實用新型的目的是按如下的方式來實現(xiàn)的所述數(shù)字顯示電子壓力表，包括一殼體，殼體內(nèi)設(shè)有壓力傳感器、電子芯片和電源，殼體的正面設(shè)有數(shù)字顯示屏，壓力傳感器和數(shù)字顯示屏通過電路與電子芯片連接，電子芯片通過電路與電源連接，殼體的側(cè)面設(shè)有傳壓孔和通訊接口，通訊接口通過電路與電子芯片連接。所述數(shù)字顯示屏為三維液晶顯示屏。本實用新型的積極效果如下本實用新型采用穩(wěn)定性極好的壓力傳感器作為其敏感元件，大型三維液晶顯示，具有本地顯示及長距離傳輸功能，它具有精度高、防水、防爆、無需調(diào)零等特點，可應(yīng)用于石油化工、煤礦液壓、電站大壩、汽車電子、液位測量等領(lǐng)域。
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三、故障與排除方法
數(shù)顯壓力表屬于工業(yè)產(chǎn)品，在運輸過程和使用過程中，由于環(huán)境干擾，人為操作使用不當?shù)脑颍赡茉斐蓛x表不能正常工作和顯示。對于簡單的故障用戶可以自行排除，其他的故障需要返回到制造廠商進行維修。下面將列出常見問題及其解決辦法。
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汽車空抽真空是是高低壓都抽，加注時是加注低壓，而且必須加注氣態(tài)冷媒，既不要把冷媒容器倒過來，一方發(fā)生“液擊”現(xiàn)象，損壞壓縮機。
汽車空調(diào)抽真空的辦法：
為最大限度地將系統(tǒng)內(nèi)的空氣及濕氣抽出，必須采用重復抽真空法，即第一次抽真空完畢后，再連續(xù)抽30min以上。
1)將歧管壓力計上的兩根高、低壓力軟管分別與壓縮機上的高低接口相連，將歧管壓力計上的中間軟管與真空泵相連。。
2)打開歧管壓力計上的手動高、低壓閥，啟動真空泵，并觀察兩個壓力表，將系統(tǒng)抽真空至98.70~99.99kPa。
3)關(guān)閉歧管壓力計上的手動高、低壓閥，觀察壓力表指示壓力是否回升。若回升，則表示系統(tǒng)泄漏，此時應(yīng)進行檢漏和修補。若壓力表指針保持不動，則打開手動高、低壓閥，啟動真空泵繼續(xù)抽真空15~30min，使真空壓力表指針穩(wěn)定。
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9、外殼直徑：110mm；
10、重量：1kg；
11、安裝接頭：M20×1.5（其它類型可定制）。
三、注意事項
1、儀表應(yīng)放置在無塵、無腐蝕的環(huán)境中，若有特殊要求。
2、儀表不用時，應(yīng)關(guān)掉電源。
3、儀表有足夠過載能力，但切勿嚴重過載，否則會造成傳感器的損壞，導致儀表無法使用。
4、儀表傳感器屬于高精密產(chǎn)品，硅膜片表面切勿與固體碰撞，否則會損壞傳感器。
5、沒有專業(yè)的檢測技能和專用的檢測設(shè)備，切勿打開機蓋進行檢修，更不允許調(diào)整內(nèi)部器件及更換材料，否則無法保證儀表的可靠性。
6、控制其它設(shè)備，請配合交流接觸器使用。
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